TOYOTA Galas pelepasan klac automotif
TOYOTA Galas pelepasan klac automotif
TOYOTA Galas pelepasan klac automotif

TOYOTA

Galas Pelepasan Klac TOYOTA, direka khas untuk kenderaan Toyota, merupakan komponen utama dalam sistem klac. Ia dihasilkan menggunakan bahan berkualiti tinggi, memastikan ketepatan tinggi dan ketahanan yang sangat baik. Galas ini bertanggungjawab untuk operasi pemisahan klac, menjadikan proses peralihan lebih lancar dan lancar. Dengan padanan sempurna dengan sistem klac Toyota, TOYOTA Clutch Release Bearing memberikan pemandu pengalaman pemanduan yang boleh dipercayai dan memanjangkan hayat perkhidmatan klac.

Hantar Pertanyaan
TOYOTA · GRED OEM · PENGAKUAN HIDRAULIK
TOYOTA Galas Pelepas Klac
mementingkan diri sendiri bebas penyelenggaraan -40°C hingga 150°C

Galas pelepas klac TOYOTA ialah komponen kejuruteraan ketepatan yang direka untuk sistem penggerak klac hidraulik dalam kenderaan penumpang dan komersial Toyota. Dihasilkan daripada keluli kromium yang dikeraskan kes, galas ini menampilkan muka sentuhan sfera berpusatkan diri yang mengekalkan penjajaran berterusan dengan jari spring diafragma semasa perjalanan pedal. Unit ini telah digris dan dimeterai dengan pengedap bibir getah nitril suhu tinggi, memastikan perlindungan terhadap habuk klac dan degradasi haba. Direka bentuk untuk beroperasi dalam julat suhu -40°C hingga 150°C, galas ini memberikan prestasi pelepasan yang boleh dipercayai untuk keseluruhan hayat perkhidmatan pemasangan klac. Serasi dengan silinder hamba sepusat (CSC) dan konfigurasi tergerak garpu, galas pelepas TOYOTA memenuhi spesifikasi OEM untuk model termasuk Hilux, Land Cruiser, Corolla, Camry dan GR Supra.

Reka bentuk memusatkan diri
Geometri sentuhan sfera secara automatik menjajarkan dengan spring diafragma plat tekanan, menghapuskan beban tepi dan corak haus yang tidak sekata.
Tahan habuk & haba
Sistem pengedap bersepadu dengan pembinaan NBR dwibibir menghalang pencemaran daripada serpihan klac dan menahan beban terma yang tinggi.
pra-pelincir
Diisi kilang dengan gris kompleks litium suhu tinggi, diuji untuk menahan lebih 100,000 kitaran penglibatan dalam keadaan dunia sebenar.
Keserasian OEM
Direka bentuk untuk memenuhi spesifikasi kilang Toyota untuk Hilux, Land Cruiser, Corolla, Camry, GR Supra dan model popular yang lain.
Ciri-ciri produk
bahan Keluli kromium yang dikeraskan kes (GCr15 / SAE 52100)
Muka kenalan Sfera, mementingkan diri sendiri
Jenis pengedap Getah nitril dwibibir (NBR)
Pelinciran gris kompleks litium suhu tinggi, -40°C hingga 150°C
Jenis penggerak Hidraulik (hamba sepusat atau dikendalikan garpu)
Model yang serasi Hilux, Land Cruiser, Corolla, Camry, GR Supra dan banyak lagi
Senario aplikasi
Kenderaan komersial ringan
Hilux, HiAce dan Dyna — aplikasi tugas berat yang memerlukan kapasiti beban paksi tinggi dan kestabilan terma untuk kegunaan komersial.
Kereta penumpang
Corolla, Camry, Avalon — sistem klac hidraulik dengan konfigurasi roda tenaga dwi-jisim dan kitaran pemanduan harian.
Kenderaan luar jalan & 4x4
Land Cruiser, Tacoma, 4Runner — menuntut keadaan luar jalan yang memerlukan pengedap yang teguh dan rintangan hentaman.
Persembahan & sukan
GR Supra, GR Yaris — keluaran dinaik taraf untuk kit klac yang diubah suai dan aplikasi prestasi hari trek.
Pertanyaan teknikal biasa
Bagaimana untuk mendiagnosis galas pelepas klac TOYOTA yang gagal?

Dengar bunyi kicauan atau bunyi mengisar apabila pedal klac ditekan sebahagiannya. Peningkatan getaran pedal atau kesukaran memasukkan gear juga menunjukkan kehausan galas. Ukur mainan paksi — jika ia melebihi 1.2 mm, penggantian disyorkan. Untuk sistem CSC hidraulik, periksa kebocoran bendalir di sekitar silinder hamba.

Bolehkah galas ini digunakan dengan sistem roda tenaga dwi-jisim (DMF)?

ya. Galas pelepas TOYOTA disahkan untuk aplikasi DMF sehingga ayunan paksi 0.8 mm. Pastikan silinder hamba klac berada dalam keadaan baik untuk mengekalkan tekanan hidraulik yang betul. Untuk kenderaan yang dilengkapi DMF, sentiasa gantikan bearing dengan kit klac.

Apakah daya kilas yang disyorkan untuk bolt pangsi garpu?

Guna 25 Nm pada bolt pangsi garpu pelepas untuk kebanyakan model Toyota. Gunakan sebatian pengunci benang dan pastikan tiub panduan digris dengan Molykote G-n Plus sebelum pemasangan. Untuk sistem CSC, tork pada pemasangan talian hidraulik kepada 18 Nm.

Adakah perlu menggantikan galas dengan kit klac?

Ya, ia adalah amalan biasa. Menggunakan semula galas pelepas dengan plat tekanan baharu boleh menyebabkan corak haus tidak sekata dan mengurangkan hayat perkhidmatan sebanyak 40-60%. Sentiasa tukar bearing semasa menservis klac. Untuk kenderaan Toyota, kit galas dan klac direka sebagai set yang sepadan.

Pemasangan
Guna daya hanya pada gelang luar semasa pemasangan. Gunakan lengan penekan yang sesuai — jangan sekali-kali memukul galas secara langsung. Untuk sistem CSC, sahkan talian hidraulik bebas udara.
Kebersihan
Pastikan tiub panduan dan sesentuh garpu bersih. Pencemaran boleh menyebabkan kehausan meterai pramatang dan sawan galas. Gunakan pembersih brek pada perumah loceng sebelum pemasangan.
Sistem hidraulik berdarah
Selepas pemasangan, keluarkan sistem hidraulik dengan teliti. Udara dalam sistem boleh menyebabkan pengasingan yang tidak lengkap dan beban galas yang berlebihan. Gunakan cecair brek yang ditentukan oleh Toyota.
Penyimpanan
Simpan dalam pembungkusan VCI asal di kawasan kering dengan suhu yang stabil. Elakkan pendedahan kepada cecair brek atau wap pelarut. Jangan buka bungkusan sehingga siap dipasang.

Parameter Produk

OE NO. SKF NO. Permohonan Dimensi sempadan (mm)
d D h W
90363-38084 VKC3506 TOYOTA 38.1 48 16.5 67
31230-12040 VKC3556 TOYOTA 32 50 21.5 70
31230-12140 VKC3556 TOYOTA 32 50 21.5 70
31230-20120 VKC3584 TOYOTA 35.75 60 25.7 79.4
31230-35070 VKC3615 TOYOTA 35 50 30.6 44
31320-12170 VKC3622 TOYOTA 33.4 50 22 79.3
31320-12120 VKC3622 TOYOTA 33.4 50 22 79.3
31320-32060 VKC3625 TOYOTA 35.3 60 25.2 79.5
31230-36160 VKC3644 TOYOTA 38.2 68 33.8 48.2
31230-60150 VKC3649 TOYOTA 38.2 68 37.6 48.2

Tentang Yinin

Syarikat Bearing and Transmission Shanghai Yinin Ditubuhkan pada tahun 2009, dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman dalam bidang galas. Kami adalah a cina TOYOTA Galas pelepasan klac automotif Pengeluar dan menyediakan Disesuaikan TOYOTA Galas pelepasan klac automotif Kilang. Sejak tahun 1999, kami telah bertindak sebagai ejen pengeluar galas Cina, mengeksport pelbagai galas. Hari ini, kami telah berkembang menjadi kumpulan galas komprehensif yang menyepadukan jualan dan pembuatan.

Aplikasi Industri

Galas juga memainkan peranan yang sangat penting dalam jentera pertanian. Mereka digunakan untuk ...

Galas digunakan secara meluas dalam kereta. Mereka adalah bahagian utama sokongan dan berputar da...

Digunakan untuk sokongan, ketinggian, sudut, sendi, dan berputar bahagian peralatan perubatan.

Digunakan untuk sokongan, putaran, motor dan pemampat bahagian peralatan rumah.

Digunakan untuk putaran dan pergerakan sokongan dan panduan bahagian peralatan automasi

Dalam struktur bangunan, galas boleh digunakan untuk menghubungkan komponen struktur yang berbeza...

Dalam proses pengeluaran makanan dan minuman, pam diperlukan untuk mengangkut cecair dan pemampat...

Galas digunakan dalam enjin pesawat dan kapal angkasa untuk menyokong komponen berputar seperti t...

Berita dan Maklumat

Ketahui Lebih Lanjut

2026-07-30

Perkara yang Menjadikan Galas Bebola Deep Groove Piliha...
A galas bebola alur dalam adalah salah satu komponen penggulungan yang paling mudah dalam mesin, dan salah satu yang paling sukar untuk diganti dengan apa-apa yang lebih baik pada kel...

2026-07-23

Bagaimana untuk memilih galas bebola dalam alur yang be...
Panduan Galas Ketepatan Kebanyakan kegagalan peralatan berputar menjejak kembali kepada satu komponen bersaiz kecil atau tidak sepadan: galas. A galas bebola dalam alur ialah pi...

2026-07-16

Mengapa Galas Bebola Deep Groove Digunakan Secara melua...
A galas bebola alur dalam ialah tenaga kerja jentera berputar: komponen elemen bergolek padat yang memastikan aci berputar dengan lancar semasa membawa kedua-dua beban paksi jejarian ...

Hubungi Kami

SUBMIT

Perundingan Teknikal

  • Syarikat Bearing and Transmission Shanghai Yinin

    Penyelesaian Tersuai

  • Syarikat Bearing and Transmission Shanghai Yinin

    R&D berterusan

  • Syarikat Bearing and Transmission Shanghai Yinin

    Kawalan Kualiti

  • Syarikat Bearing and Transmission Shanghai Yinin

    Sokongan Teknikal dan Latihan

  • Syarikat Bearing and Transmission Shanghai Yinin

    Respon Pantas

Jika anda mempunyai sebarang perundingan teknikal atau maklum balas, kami akan memberikan anda jawapan yang paling profesional secepat mungkin!

Hubungi Kami