Galas pelepas klac untuk aplikasi automotif Ford beroperasi sebagai antara muka kritikal antara spring diafragma klac dan sistem penggerak hidraulik atau mekanikal. Komponen ini menukar daya pedal kepada pergerakan paksi, melepaskan roda tenaga enjin daripada aci input penghantaran. Galas ini menggabungkan reka bentuk pemusatan kendiri dengan permukaan sentuhan melengkung yang mengekalkan penjajaran dengan jari spring diafragma semasa perjalanan pedal klac. Dibina dengan cincin luar yang dilukis satu keping dan cincin dalam yang diperkukuh, unit ini menyokong beban paksi yang dijana semasa pelepasan klac. Laluan lumba galas dikeraskan aruhan kepada 60-64 HRC, memberikan ketahanan terhadap brinelling di bawah kitaran penglibatan berulang. Julat suhu operasi menjangkau -40°C hingga 150°C, serasi dengan persekitaran perumahan klac standard. Pengisian gris menggunakan kompleks litium tekanan tinggi dengan bahan tambahan EP, dimeterai oleh pengedap sentuhan dwibibir untuk mengelakkan kemasukan pencemaran daripada habuk klac.